Depășirea limitei de viteză rămâne una dintre cele mai dese abateri, pe care şoferii o săvârşesc în trafic. Noile reglementări din Codul Rutier permit șoferilor să depășească limita de viteză cu până la 5 km/h fără a fi sancționați.
Modificarea vine ca urmare a introducerii unor aparate radar mai performante, cu marjă de eroare redusă. Înainte, toleranța permisă era de 10 km/h, însă regula nu mai este valabilă, acum.
Limitele de viteză în România, în acest moment:
– în localități: 50 km/h (până la 80 km/h pentru categoriile A și B în zone semnalizate).
– pe drumuri naționale europene: 100 km/h (categoriile A și B), 90 km/h (C, D, D1), 80 km/h (A1, B1, C1).
-pe drumuri expres: 120 km/h (A și B), 100 km/h (C, D, D1), 85 km/h (A1, B1, C1).
– pe autostrăzi: 130 km/h (A și B), 110 km/h (C, D, D1), 90 km/h (A1, B1, C1).
Șoferii care depășesc limitele permise riscă amenzi și puncte de penalizare, după cum urmează:
– 10-20 km/h peste limită: 2-3 puncte amendă (330-495 lei) și 2 puncte penalizare
– 21-30 km/h peste limită: 4-5 puncte amendă (660-825 lei) și 3 puncte penalizare
– 31-40 km/h peste limită: 6-8 puncte amendă (990-1.320 lei) și 4 puncte penalizare
– 41-50 km/h peste limită: 9-20 puncte amendă (1.485-3.300 lei) și 6 puncte penalizare
– este 50 km/h: 9-20 puncte amendă și suspendarea permisului pentru 90 de zile
Proiecte de lege propuse către Parlament, care pot schimba Codul Rutier în 2025:
1. Șoferii cu experiență de conducere mai mică de un an nu vor mai avea voie să conducă vehicule care depășesc 100 CP
„Conducătorilor cu vârsta de până la 21 de ani, precum şi celor care au o experienţă de conducere mai mică de un an pentru categoria de vehicule B, le este interzis să conducă vehicule care depăşesc 100 CP (cal putere), respectiv 75 kw în cazul vehiculelor electrice”, potrivit proiectului de lege propus.
2. Șoferii vor putea fi înștiințați printr-un SMS atunci când le expiră permisul de conducere. Dacă va fi aprobat, noul proiect de lege va ușura întreg procesul de preschimbare a permisului, odată cu programările șoferilor făcute din timp.
3. Proba teoretică pentru examenul auto ar putea fi susținută în orice oraș Începând din acest an, dacă proiectul de lege trece, persoanele care trebuie să susțină proba practică a examenului auto vor putea merge în orice oraș din țară. Până acum, cei care dădeau examenul practic trebuiau să meargă în localitatea de domiciliu. Această modificare le-ar putea oferi posibililor șoferi mai multe flexibilitate. De asemenea, modificările aduse Ordonanței de Urgență nr. 195/2002 vizează și reducerea timpilor de așteptare între promovarea examenului teoretic și susținerea celui practic.
4. Impunerea obligatorie a polițelor RCA pentru biciclete și trotinete electrice. Proiectul de lege prevede modificarea reglementărilor privind asigurările de răspundere civilă obligatorii. Astfel, s-ar putea extinde obligația de asigurare asupra mai multor vehicule, inclusiv asupra bicicletelor electrice și trotinetelor electrice.
5. Valabilitatea permisului de conducere ar putea creşte în 2025. Parlamentarii vor să majoreze perioada acestor documente de la 10 ani, cât este în prezent, la 15 ani. Pentru vârstnici, însă, veștile nu sunt îmbucurătoare. Ei ar trebui să-și reînnoiască permisul de conducere la fiecare cinci ani, iar cei trecuți de 80 de ani, la fiecare doi ani.
