Președintele CJ Giurgiu, Toma Petcu, împreună cu primarii din Bolintin-Deal și Grădinari, au verificat stadiul șantierului din zona A0. Stratul vechi de asfalt este frezat, iar în perioada următoare va fi așternut covorul nou.
Cel mai deteriorat drum județean din Giurgiu începe să arate altfel. Autoritățile au demarat lucrările de reabilitare pe sectorul Mihai Vodă – Tântava – limita cu județul Ilfov, o arteră de 6,3 kilometri aflată în zona autostrăzii A0, pe care nu s-au făcut intervenții consistente de aproximativ 20 de ani.
Pe teren au fost, președintele Consiliului Județean Giurgiu, Toma Petcu, alături de primarul comunei Bolintin-Deal, Banică Emilian, și primarul comunei Grădinari, Petrică Ștefan. Vizita a avut ca scop verificarea stadiului fizic al lucrărilor și a modului în care constructorul respectă graficul și caietul de sarcini.
În această primă etapă, echipele de muncitori frezează stratul asfaltic existent, puternic fisurat și plin de gropi. După finalizarea frezării, pe întregul sector cuprins între Mihai Vodă – Tântava – limita cu județul Ilfov va fi așternut un covor asfaltic nou, care să asigure condiții normale de rulare și siguranță.
Drumul deservește direct două comune mari din nordul județului și face legătura cu viitoarea infrastructură rutieră de centură a Bucureștiului, respectiv Autostrada A0. Din acest motiv, traficul greu și autoturismele care tranzitează zona au fost nevoite ani la rând să circule pe un carosabil degradat, cu afectare directă asupra timpilor de deplasare și a costurilor de întreținere auto.
Toma Petcu a subliniat că reabilitarea nu mai putea fi amânată și că prioritizarea investițiilor s-a făcut exact acolo unde nevoia era cea mai mare.
„Am vrut să văd direct cum se lucrează și care este stadiul intervențiilor. Este important ca lucrările să fie executate corect, astfel încât să rezolvăm o problemă veche de două decenii și să oferim condiții normale și sigure de circulație”, a transmis președintele CJ Giurgiu.
Edilul a mai adăugat că județul continuă programul de intervenții pe drumurile județene: „Continuăm lucrările pe drumurile județene care au nevoie de intervenții, iar acolo unde problemele sunt vechi și grave, prioritizarea investițiilor este esențială”.
De ce contează acest sector.
1. Conexiune cu A0: zona Tântava este direct influențată de traficul generat de șantierele autostrăzii de centură. Un drum județean modernizat preia mai eficient fluxurile și reduce presiunea pe rutele alternative prin localități.
2. Siguranță: după 20 de ani fără reabilitare capitală, carosabilul prezenta tasări, făgașe și lipsă de aderență. Noul covor asfaltic va elimina aceste puncte negre.
3. Impact local: locuitorii din Bolintin-Deal și Grădinari, dar și operatorii economici din zonă, vor avea acces mai rapid către București și către DN6, cu costuri mai mici de transport.
Primarul din Bolintin-Deal, Banică Emilian, și primarul din Grădinari, Petrică Ștefan, au transmis că au solicitat de mai multe mandate această investiție și că modernizarea va decongestiona și satele de pe traseu, unde traficul de tranzit deteriora și străzile interioare.
După frezare, constructorul va reprofila fundația acolo unde este necesar, va asigura scurgerea apelor pluviale și va turna stratul de uzură pe toată lungimea de 6,3 km. Autoritățile județene spun că monitorizează șantierul săptămânal pentru a evita întârzierile.
CJ Giurgiu anunță că, paralel cu acest proiect, sunt în diverse stadii și alte reabilitări pe rețeaua județeană, cu accent pe drumurile care fac legătura cu obiectivele mari de infrastructură națională.
Pentru șoferi, pe durata lucrărilor sunt instituite restricții de circulație pe porțiuni și devieri semnalizate. Recomandarea autorităților este să se circule cu atenție și să se respecte indicatoarele temporare din zona Mihai Vodă – Tântava.
